Transit durch die USA: ESTA, Transitvisum C-1 und Crew-Visum C-1/D

Jeder Passagier, der auf einem US-Flughafen landet, durchläuft die Kontrolle von CBP, auch wenn der Anschlussflug wenige Stunden später in ein Drittland geht. Staatsangehörige der 42 Visa-Waiver-Staaten, darunter Deutschland, Österreich und die Schweiz, reisen mit einer genehmigten ESTA durch. Alle anderen brauchen ein C-1-Transitvisum oder ein gültiges B-1/B-2-Visum, das den Transit mit abdeckt.

Auch Kreuzfahrtpassagiere brauchen eine Einreiseerlaubnis, wenn das Schiff einen US-Hafen anläuft, denn der Hafenaufenthalt gilt als Einreise.

Sie erhalten das C-1-Visum, wenn Sie auf einer festen Reiseroute direkt und ohne Unterbrechung durchreisen, ein Weiterreiseticket und genügend Mittel haben und in das nächste Land einreisen dürfen, etwa mit dessen Visum oder Ihrem dortigen Aufenthaltstitel. Wer beim Zwischenstopp den Flughafen für Besichtigungen oder Besuche verlassen will, braucht ein B-Visum.

Besatzungsmitglieder legen ein Schreiben des Arbeitgebers auf Briefpapier mit Tätigkeit und Zeitraum in den USA vor, Seeleute zusätzlich Heuervertrag und Seefahrtbuch. Abschnitt 214(b) und die allgemeinen Ausschlussgründe gelten auch für C-1 und C-1/D.

Wählen Sie im DS-160 Transit (C-1) oder Besatzung (C-1/D), legen Sie im offiziellen Terminsystem der zuständigen US-Vertretung ein Profil an, zahlen Sie die nicht erstattbare Gebühr von 185 US-Dollar und buchen Sie das Interview mit derselben DS-160-Barcode-Nummer. Wer oft über die USA fliegt, fährt mit einem B-1/B-2-Visum zum gleichen Preis besser, weil es auch Besuche erlaubt. Am Flughafen trägt CBP höchstens 29 Tage ins I-94 ein.

USCIS nimmt von Personen, die im Transit (C) oder als Besatzung (D) eingereist sind, keine Verlängerungsanträge an, und beide Gruppen können im Inland nicht in einen anderen Nichteinwanderungsstatus wechseln, abgesehen von T- oder U-Anträgen. Ändern sich die Pläne, müssen Sie ausreisen und das passende Visum im Ausland beantragen.

Die meisten Ablehnungen beruhen auf Abschnitt 214(b): Der Beamte war nicht überzeugt, dass es sich um einen echten Transit handelt oder dass Sie weiterreisen. Ein Rechtsmittel gibt es nicht. Mit neuem DS-160 und neuer Gebühr können Sie erneut beantragen, wenn sich die Umstände geändert haben oder Sie die Reiseroute besser belegen können.